Крупнейший мировой производитель киви Zespri выясняет, сколько киви придется выбросить после того, как в его первой в сезоне поставке в Европу были обнаружены мыши.
Как передает EastFruit со ссылкой на RNZ.com.nz, вредители были обнаружены в фруктовых трюмах чартерного судна во время стандартных процедур очистки в Зебрюгге (Zeebrugge), Бельгия.
На борту было около 1,2 млн лотков с SunGold, а это означает, что общая стоимость поставки составила от $25 до 30 млн.
По словам главного операционного директора Zespri Джейсона Те Брейка, (Jason Te Brake) фрукты будут помещены в карантин на время проведения проверок.
«К сожалению, в трюмах судна отмечена активность мышей. Теперь, когда мы обнаружили, что довольно много продуктов, содержащихся в контейнерах, были загрязнены, мы сейчас оцениваем, какую часть из 4800 пеллет с фруктами это затронуло», — поясняет специалист.
Он сказал, что еще слишком рано говорить о том, сколько фруктов придется выбросить. Отгрузка составляет 0,5% урожая сезона. Это большой удар для компании, нацеленной на успешный экспорт рекордного урожая в этом сезоне.
Читайте также: Zespri подтверждает испытания новых сортов красного киви
По словами Те Брейка, компания Zespri «невероятно серьезно относится к качеству фруктов — ни один фрукт не будет выпущен в продажу, пока Zespri и соответствующие регулирующие органы не будут уверены в мерах по смягчению последствий».
Руководитель сообщил, что начало сезона в Европе будет перенесено на неделю, а второе чартерное судно должно прибыть в Зебрюгге в субботу.
«Эти фрукты пройдут процедуру проверки перед тем, как будут переданы покупателям. Сейчас мы работаем с нашими клиентами и нашими партнерами, чтобы гарантировать, что мы можем начать европейский сезон продаж как можно быстрее, чтобы удовлетворить высокий потребительский спрос», — отмечает Те Брейк.
Операционный директор Zespri подчеркнул, что компания впервые за два десятилетия столкнулась с этой проблемой: «У нас есть проверенный более чем двадцатью годами опыт поставок фруктов только самого высокого качества и создания бренда, которому люди доверяют, и мы не пойдем на компромисс в этом вопросе.
Уже в этом сезоне у нас было несколько успешных поставок на другие рынки, мы работаем с нашим партнером по доставке и страховщиками, чтобы понять причину и внедрить дополнительные меры, чтобы избежать повторения подобного».
Те Браке сообщил, что Zespri ведет переговоры со страховщиками по поводу случавшегося: «У нас есть страховые полисы, покрывающие загрязнение продукции, но нам еще предстоит проработать этот процесс со страховщиками, прежде чем понять все коммерческие последствия».
