Международный транспортный коридор Индия — Узбекистан продлили до Казахстана, передаёт EastFruit.
Первый состав из 12 двадцатифутовых контейнеров уже отправился из порта Мундра (Индия) на станцию Сороковая (Казахстан). По данным пресс-службы «Узбекистон темир йуллари» (Узбекские железные дороги), маршрут проходит через Иран, Туркменистан, Узбекистан и Казахстан, преодолевая 1 585 км по морю и 4 300 км по железной дороге.
Операторами проекта выступили АО «Узтемирйулконтейнер» (ж/д экспедитор Узбекистана), ОАО TULM (транспортно-логистический центр Туркменистана) и АО «Кедентранссервис» (оператор логистических терминалов в Казахстане).
Ранее по этому маршруту уже успешно осуществлялись контейнерные перевозки между Индией и Узбекистаном (по направлению Мундра — Сергели), напоминает CentralAsia. Как отметил председатель правления «Узтемирйулконтейнер», теперь компания планирует регулярные отправки контейнерных поездов по мультимодальному коридору Индия — Центральная Азия.
Читайте також: Казахстан развивает новые маршруты экспорта грузов в Европу через Туркменистан
В свою очередь, в пресс-службе «Казахстан темир жолы» (Казахстанские железные дороги) уточнили, что из Индии в Казахстан был уже отправлен груз. Срок его доставки, в зависимости от загруженности порта Бандер-Аббас (Иран), составит порядка 25-30 дней. «Перевозка осуществляется в рамках развития контейнерного сервиса по восточному маршруту коридора «Север-Юг». Данный коридор позволяет значительно сократить сроки доставки, затраты на перевозку товаров и расширить возможности экспортеров и импортеров стран», — подчеркнул перевозчик.
Использование материалов сайта свободно при наличии прямой и открытой для поисковых систем гиперссылки на конкретную публикацию.
Основные новости и аналитика плодоовощного рынка на Facebook и в Telegram — Подписывайтесь!
