Азербайджан. В связи с активизацией плодоовощного экспорта из этой страны в россию стоимость фрахта выросла до 2500 дол.США. Большие очереди на российско-азербайджанской границе.
Молдова. В связи с запретом плодоовощного экспорта в россию стоимость фрахта в республику беларусь снизилась до 5000 дол. США.
Грузия. За счет сезонного снижения экспорта в россию стоимость фрахта снизилась до 4200 дол США. Большие очереди на российско-грузинской границе. Стоимость фрахта в Украину выросла до 6500 дол США.
Узбекистан. Стоимость фрахта в россию снизилась до 4500 дол США.
Сербия. Стоимость фрахта в россию снизилась до 7500 евро.
Украина
Стоимость фрахта из Турции снизилась до 4000 дол. США.
Стоимость фрахта морских рефрижераторных контейнеров из основных регионов производства яблок на рынки Ближнего Востока составляет около 10 000 дол. США
Проблема очередей на границе стоит достаточно остро. Так, к примеру, очередь из грузовиков достигает 60 км на отдельных пограничных переходах.
Текущая ситуация на границе по данным таможенной службы Украины (на выезд из Украины/на въезд в Украину):
Пограничный переход Ягодин — Дорогуск – 2800/800 грузовых автомобилей
Пограничный переход Рава-Русская — Гребенное – 760/280 грузовых автомобилей
Пограничный переход Краковец — Корчева – 580/270 грузовых автомобилей
Пограничный переход Шегини — Медика – 360/200 грузовых автомобилей
Пограничный переход Ужгород — Вышне-Немецкое – 630/0 грузовых автомобилей
Пограничный переход Чоп (Тиса) — Захонь – 550/20 грузовых автомобилей
Пограничный переход Дьяково — Халмеу – 250/0 грузовых автомобилей
Пограничный переход Порубное — Сирет – 1150/200 грузовых автомобилей
Пограничный переход Орловка — Исакча – 510/200 грузовых автомобилей
Пограничный переход Могилев-Подольский — Отачь – 140/3 грузовых автомобиля
Пограничный переход Старкозачье — Тудора – 100/0 грузовых автомобилей
Пограничный переход Рени (автомобильный) — Джурджулешты – 350/60 грузовых автомобилей
На остальных пограничных переходах Украины очередей грузовых автомобилей нет по состоянию на 08.09.2022г. согласно данным сайта www.logyst.today
Ни одно из логистических изменений выше не связано с пандемией COVID-19.
Напоминаем, что еженедельные логистические предупреждения на платформе EastFruit публикуются в рамках регионального проекта ФАО и ЕБРР по поддержке агробизнеса во время пандемии COVID-19. Логистические изменения отслеживаются по таким странам, как Украина, Узбекистан, Молдова, Грузия, Таджикистан, беларусь, россия и Польша.
