ГлавнаяПлодоовощной рынокОбзоры рынкаEF Logistics Alerts: изменения стоимости фрахта и по-прежнему очереди на границах. Неделя 36, 2022
АктуальноНовостиОбзоры рынкаЭксклюзив

EF Logistics Alerts: изменения стоимости фрахта и по-прежнему очереди на границах. Неделя 36, 2022

Азербайджан. В связи с активизацией плодоовощного экспорта из этой страны в россию стоимость фрахта выросла до 2500 дол.США. Большие очереди на российско-азербайджанской границе.

Молдова. В связи с запретом плодоовощного экспорта в россию стоимость фрахта в республику беларусь снизилась до 5000 дол. США.

Грузия. За счет сезонного снижения экспорта в россию стоимость фрахта снизилась до 4200 дол США.  Большие очереди на российско-грузинской границе. Стоимость фрахта в Украину выросла до 6500 дол США.

Узбекистан. Стоимость фрахта в россию снизилась до 4500 дол  США.

Сербия. Стоимость фрахта в россию снизилась до 7500 евро.

Украина

Стоимость фрахта из Турции снизилась до 4000 дол. США.

Стоимость фрахта морских рефрижераторных контейнеров из основных регионов производства яблок на рынки Ближнего Востока составляет около 10 000 дол. США

Проблема очередей на границе стоит достаточно остро. Так, к примеру, очередь из грузовиков достигает 60 км на отдельных пограничных переходах.

Текущая ситуация на границе по данным таможенной службы Украины (на выезд из Украины/на въезд в Украину):

Пограничный переход Ягодин — Дорогуск – 2800/800 грузовых автомобилей

Пограничный переход Рава-Русская — Гребенное – 760/280 грузовых автомобилей

Пограничный переход Краковец — Корчева – 580/270 грузовых автомобилей

Пограничный переход Шегини — Медика – 360/200 грузовых автомобилей

Пограничный переход Ужгород — Вышне-Немецкое – 630/0 грузовых автомобилей

Пограничный переход Чоп (Тиса) — Захонь – 550/20 грузовых автомобилей

Пограничный переход Дьяково — Халмеу – 250/0 грузовых автомобилей

Пограничный переход Порубное — Сирет – 1150/200 грузовых автомобилей

Пограничный переход Орловка — Исакча – 510/200 грузовых автомобилей

Пограничный переход Могилев-Подольский — Отачь – 140/3 грузовых автомобиля

Пограничный переход Старкозачье — Тудора – 100/0 грузовых автомобилей

Пограничный переход Рени (автомобильный) — Джурджулешты – 350/60 грузовых автомобилей

На остальных пограничных переходах Украины очередей грузовых автомобилей нет по состоянию на 08.09.2022г. согласно данным сайта www.logyst.today

Ни одно из логистических изменений выше не связано с пандемией COVID-19.

Напоминаем, что еженедельные логистические предупреждения на платформе EastFruit публикуются в рамках регионального проекта ФАО и ЕБРР по поддержке агробизнеса во время пандемии COVID-19. Логистические изменения отслеживаются по таким странам, как Украина, Узбекистан, Молдова, Грузия, Таджикистан, беларусь, россия и Польша.

EastFruit

Использование материалов сайта свободно при наличии прямой и открытой для поисковых систем гиперссылки на конкретную публикацию.

Основные новости и аналитика плодоовощного рынка на Facebook и в Telegram — Подписывайтесь!

Вам также может быть интересно

Построить предприятие по переработке фисташки намерен грузинский производитель

EastFruit

Мнение: будущее поздних нишевых ягод в Молдове – глубокая переработка

EastFruit

Запуск поезда «Экспресс-линии ШОС» расширяет логистический канал между Китаем и странами Центральной Азии и Европой

EastFruit

Добавить комментарий