18 июля 2023 года в Исламабаде (Пакистан) делегации АО «Ўзбекистон темир йўллари» («Железные дороги Узбекистана»), железнодорожной администрации Пакистана и Афганистана провели заключительный этап переговоров по строительству Трансафганской железнодорожной магистрали. Стороны обсудили различные аспекты данного проекта, включая механизмы привлечения финансирования, строительство, технические детали и сроки реализации, сообщают специалисты EastFruit со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта Узбекистана.
Трансафганская железнодорожная магистраль является масштабным проектом, которая позволит установить прямое железнодорожное сообщение между Узбекистаном и Пакистаном через территорию Афганистана, обеспечивая более эффективную торговлю и логистику.
В результате переговоров, Пакистан, Узбекистан и Афганистан подписали совместный протокол о строительстве Трансафганской железнодорожной магистрали, передает ARY News. Тем самым, реализации проекта Трансафганской магистрали» официально дан зелёный свет.
Однако маршрут этой магистрали будет изменен по сравнению с первоначальным планом. Маршрут железнодорожной магистрали пройдет через Термез в Узбекистане, Мазари-Шариф и Логар в Афганистане и достигнет территории Пакистана у пограничного пункта Харлачи в районе Куррам. Первоначально планировалось, что на пакистанскую территорию железная дорога будет выходить через пограничный переход «Торхам» в провинции Нангархар.
Читайте также: Узбекистан наращивает объемы экспортно-импортных перевозок через порты Грузии
По оценкам узбекской стороны, железная дорога через Афганистан протяженностью 760 км сократит время доставки грузов в Пакистан примерно на пять дней и позволит снизить транспортные расходы не менее чем на 40%. Предполагается, что проект стоимостью до $6 млрд будет завершен к концу 2027 года, а к 2030 году поезда смогут перевозить по Трансафганской магистрали до 15 млн тонн грузов в год.
Пакистан надеется, что строительство этой железной дороги приблизит Центральную Азию к 230-миллионному населению Пакистана и откроет возможности для торговли со странами Аравийского моря.
По данным компании АО «Ўзбекистон темир йўллари» («Железные дороги Узбекистана»), все три страны «проявляют высокую заинтересованность и готовность к взаимовыгодному сотрудничеству».
В феврале 2021 года Узбекистан, Афганистан и Пакистан подписали в Ташкенте дорожную карту по строительству железной дороги «Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар» и планировалось начать строительство в сентябре 2021 года. Но, после смены власти в Афганистане реализация этого проекта затормозилась. Спустя несколько месяцев, временное правительство Афганистана всё же объявило о своей заинтересованности к реализации проекта и на территории этой страны в июле 2022 года начались экспедиционные работы для определения маршрута Трансафганской железной дороги и технико-экономического обоснования проекта.
