ГлавнаяНовостиПять крупных проектов позволят Казахстану значительно улучшить свой транспортно-логистический потенциал
Новости

Пять крупных проектов позволят Казахстану значительно улучшить свой транспортно-логистический потенциал

В ближайшие несколько лет Казахстан построит несколько транспортно-логистических хабов (ТЛХ), что будет способствовать оптимизации логистических маршрутов и развитию торговли. В Министерстве транспорта Республики Казахстан для LS раскрыли подробности.

По информации ведомства, работа по созданию хабов ведется в рамках концепции развития транспортно-логистического потенциала страны до 2030 года.

Всего планируется создание пяти ТЛХ.

Во-первых, на границе с Кыргызстаном появится товарообрабатывающий узел «Индустриальный торгово-логистический комплекс» (ИТЛК). Запуск запланирован на III квартал 2026 года.

Министерство торговли и интеграции полностью завершило процедуры по принятию документов, необходимых для создания комплекса.

Подписаны: трехсторонний меморандум об инвестировании в инфраструктуру ИТЛК, определяющий Joint Technologies в качестве инвестора, а также межправительственное соглашение о создании и регулировании деятельности комплекса, являющееся правовой основой для реализации проекта.

Акимат Жамбылской области ведет работы по реализации проекта.

Читайте также: Строительство нового логистического хаба оптимизирует транспортировку грузов из Казахстана

Во-вторых, на границе с Узбекистаном будет возведен международный центр промышленной кооперации «Центральная Азия». Работы по его созданию ведутся в рамках двустороннего сотрудничества с соседней страной для наращивания взаимного товарооборота. Ожидается, что центр позволит сократить количество участников в цепи поставок, снизить стоимость продукта для конечного потребителя и увеличить скорость экспорта.

В ноябре 2023 года на полях XVI Саммита Организации экономического сотрудничества в Ташкенте было подписано межправительственное соглашение о регулировании деятельности МЦПК.

Акимат Туркестанской области выделил земельный участок, принято решение изъять земли под строительство центра, ведутся работы по подведению инфраструктуры (вода, электронергия и т.д.).

В-третьих, на границе с Китаем МЦПС «Хоргос» расширяется в комплекс «Хоргосский узел» до III квартала в 2024 году.

Ведутся работы со стороны «Казпочты» и дочерних предприятий «Қазақстан темір жолы» по развитию бондовых складов.

В-четвертых, на границе с россией будет возведен центр трансграничной торговли «Евразия».

В Минтрансе сообщили, что это будет международная экономическая площадка на территории ЕАЭС. Основной задачей является привлечение зарубежного капитала и локализации проектов в межгосударственной системе создания стоимости в максимальной близости к рынкам сбыта.

Центр будет включать три субзоны, помимо основной площадки: агрологистический центр, торгово-логистический хаб, международный фулфилмент-центр.

Проект будет размещен на примыкающей к аэропорту Уральска территории. Там находится индустриальная зона (281 га), которая выступает узловой точкой грузопотоков, с выходом в крупнейшие федеральные округи россии.

По информации ведомства, данная локация выбрана в связи с близостью к ж/д путям, входящим в международные транспортные коридоры.

На сегодня строится инфраструктура индустриальной зоны. Постановлением акимата Западно-Казахстанской области СПК «AQJAIYQ» определена управляющей компанией.

В-пятых, продолжается создание контейнерного хаба «Каспийский узел» на базе специальной экономической зоны «Морпорт Актау». В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. Реализацию проекта планируется завершить в 2025 году.

Помимо этого, в порту Курык строится многофукциональный терминал «Саржа» с завершением к 2030 году.

В результате ожидается увеличение объема пропуска контейнеров до 300 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент – прим. LS) в год. Также будет создано более 200 новых рабочих мест. Часть транзитных грузов на Транскаспийском международном транспортном маршруте, следующих из Китая в Европу, будет переориентирована. Также будет развита контейнерная линия «Туркменбаши – Актау – КНР».

EastFruit

Использование материалов сайта свободно при наличии прямой и открытой для поисковых систем гиперссылки на конкретную публикацию.

Основные новости и аналитика плодоовощного рынка на Facebook и в Telegram — Подписывайтесь!

Вам также может быть интересно

Замороженные малину и клюкву добавит в ассортимент украинский производитель

EastFruit

В Армении экспортерам компенсируют затраты на сертификацию продукции

EastFruit

Иностранные инвесторы реализуют 100 проектов в АПК Казахстана

EastFruit

Добавить комментарий