На Хоргосском узле (Казахстан) планируется создать продовольственный хаб — место сбора, хранения и распределения продуктов питания казахстанских и зарубежных производителей для последующего экспорта на китайский и азиатско-тихоокеанские продовольственные рынки. Об этом ElDala.kz сообщили в пресс-службе правительства.
Планируется построить современный продовольственный хаб класса «А», ориентированный на хранение продуктов питания, в том числе и тех, что нуждаются в особом температурном режиме: морепродукты, фрукты и овощи, продукция мясо-молочной и глубокой заморозки.
В настоящее время определен земельный участок площадью не менее 50 га на территории МЦПС «Хоргос» под его строительство.
Читайте также: Экспорт дыни и яблока из Казахстана вырос, арбуза — снизился
На заседании оперативного штаба в правительстве было отмечено, что создание продовольственного хаба позволит существенно укрепить продовольственную безопасность Казахстана и Китая.
Казахстан нацелен стать полноценным транспортно-логистическим хабом в Центральной Азии и в Каспийском регионе. Вокруг страны на границах с Китаем, Кыргызстаном, Узбекистаном, Россией и на Каспии создаются транспортно-логистические и торговые узлы.
В свете предстоящей диверсификации страны в мощный транспортно-логистический хаб на Евразийском пространстве, у продовольственного – большие перспективы.
Кроме того, участники заседания обсудили проект строительства многофункционального морского терминала «Саржа» на Каспийском узле. Мощность терминала – 10 млн тонн в год, завершение планируется в 2030 году. В рамках проекта будут построены зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн, терминал генеральных грузов в 1 млн тонн, универсальный терминал в 2 млн тонн, терминал наливных грузов в 5,5 млн тонн и транспортно-логистический центр (ТЛЦ).
«Уже завершены первые этапы строительства ТЛЦ, зернового терминала, наземной инфраструктуры. Начаты работы по строительству контейнерного хаба в портах «Актау» и «Курык», — отметили в пресс-службе.
Представитель ТОО Semurg invest заявил, что уже полностью готов к работе терминал генеральных грузов: на днях приняты первые 10 вагонов, построены все необходимые железнодорожные пути, сдан в эксплуатацию пирс с причальными сооружениями. Все это позволит уже в 2023 году увеличить экспортный потенциал каспийского маршрута.
