Азербайджан. В связи с активизацией плодоовощного экспорта из этой страны в россию стоимость фрахта выросла до 2700 дол.США. Большие очереди на российско-азербайджанской границе.
Грузия. В связи со снижением плодоовощного экспорта из этой страны в россию стоимость фрахта снизилась до 4000 дол.США. Большие очереди на российско-грузинской границе.
Молдова. В связи с запретом плодоовощного экспорта в россию стоимость фрахта в республику беларусь снизилась до 5000 дол. США.
Узбекистан. Стоимость фрахта в россию снизилась до 4000 дол США в связи со снижением объемов экспорта плодоовощной продукции.
Сербия. Стоимость фрахта в россию снизилась до 7000 евро.
Польша. Республика Польша ввела запрет на въезд граждан рф, в том числе, и водителей, осуществляющих международные перевозки.
россия. С 1 октября 2022 года грузовым транспортным средствам из ЕС будет запрещен въезд на территорию рф.
Украина
По данным таможенной службы Украины (на выезд из Украины/на въезд в Украину):
Пограничный переход Ягодин — Дорогуск – 150/1100 грузовых автомобилей
Пограничный переход Рава-Русская — Гребенное – 550/400 грузовых автомобилей
Пограничный переход Краковец — Корчева – 550/400 грузовых автомобилей
Пограничный переход Шегини — Медика – 110/230 грузовых автомобилей
Пограничный переход Смильница — Кросценко – 0/70 грузовых автомобилей
Пограничный переход Угринов — Долгобичув – 0/50 грузовых автомобилей
Пограничный переход Ужгород — Вышне-Немецкое – 350/0 грузовых автомобилей
Пограничный переход Чоп (Тиса) — Захонь – 1100/45 грузовых автомобилей
Пограничный переход Дьяково — Халмеу – 350/0 грузовых автомобилей
Пограничный переход Порубное — Сирет – 1150/450 грузовых автомобилей
Пограничный переход Орловка — Исакча – 420/150 грузовых автомобилей
Пограничный переход Могилев-Подольский — Отачь – 145/9 грузовых автомобиля
Пограничный переход Старкозачье — Тудора – 75/0 грузовых автомобилей
Пограничный переход Рени (автомобильный) — Джурджулешты – 150/40 грузовых автомобилей.
На остальных пограничных переходах Украины очередей грузовых автомобилей нет по состоянию на 23.09.2022г. согласно данным сайта www.logyst.today
Ни одно из логистических изменений выше не связано с пандемией COVID-19.
Напоминаем, что еженедельные логистические предупреждения на платформе EastFruit публикуются в рамках регионального проекта ФАО и ЕБРР по поддержке агробизнеса во время пандемии COVID-19. Логистические изменения отслеживаются по таким странам, как Украина, Узбекистан, Молдова, Грузия, Таджикистан, беларусь, россия и Польша.
