Азербайджан. Большие очереди на российско-азербайджанской границе. Стоимость фрахта в россию выросла до 3000 дол. США. В связи с продолжающимися протестами в Иране на ирано-азербайджанской границе увеличились очереди.
Грузия. Большие очереди на российско-грузинской границе. Стоимость фрахта в россию составляет до 4700 дол. США.
Сербия. Значительное уменьшение экспорта в россию привело к снижению стоимости фрахта до 6500 евро.
Беларусь. Большие очереди на границе со странами с ЕС.
Узбекистан. Стоимость фрахта в ЕС повысилась до 6000 дол США.
Казахстан. В связи с ростом спроса стоимость фрахта из стран ЕС повысилась до 7500 долларов США.
Украина
Стоимость фрахта 40-футового рефконтейнера по направлению Украина-Румыния снизилась до 8500 дол. США
Сезонное увеличение импорта из Турции и ЕС создает предпосылки для роста стоимости фрахта по этим направлениям.
Херсонская область – в связи с закрытием крымского моста для грузового транспорта транспортное сообщение с краснодарским краем значительно ограничено.
По данным таможенной службы Украины (на выезд из Украины/на въезд в Украину):
Пограничный переход Ягодин — Дорогуск – 300/400 грузовых автомобилей
Пограничный переход Краковец — Корчева – 150/400 грузовых автомобилей
Пограничный переход Грушев — Будомеж – 10/30 грузовых автомобилей
Пограничный переход Рава-Русская — Гребенное – 80/220 грузовых автомобилей
Пограничный переход Шегини — Медика – 0/110 грузовых автомобилей
Пограничный переход Смильница — Кросценко – 0/30 грузовых автомобилей
Пограничный переход Ужгород — Вышне-Немецкое – 260/15 грузовых автомобилей
Пограничный переход Чоп (Тиса) — Захонь – 920/150 грузовых автомобилей
Пограничный переход Дьяково — Халмеу – 200/3 грузовых автомобилей
Пограничный переход Порубное — Сирет – 1100/300 грузовых автомобилей
Пограничный переход Орловка — Исакча – 650/220 грузовых автомобилей
Пограничный переход Могилев-Подольский — Отачь – 100/2 грузовых автомобиля
Пограничный переход Рени (автомобильный) — Джурджулешты – 120/45 грузовых автомобилей.
На остальных пограничных переходах Украины очередей грузовых автомобилей нет по состоянию на 28.10.2022г. согласно данным сайта www.logyst.today
Ни одно из логистических изменений выше не связано с пандемией COVID-19.
Напоминаем, что еженедельные логистические предупреждения на платформе EastFruit публикуются в рамках регионального проекта ФАО и ЕБРР по поддержке агробизнеса во время пандемии COVID-19. Логистические изменения отслеживаются по таким странам, как Украина, Узбекистан, Молдова, Грузия, Таджикистан, беларусь, россия и Польша.
