Аналитики Fruit & Vegetable Facts отметили сокращение импорта яблок и груш на российский рынок под влиянием введенных Россией контрсанкций.
Так, в сезоне 2013-2014 гг. российские поставщики ввезли 1,2 млн тонн яблок и 425 тыс. тонн груш, тогда как в сезоне 2018-2019 гг. импорт яблок составил 0,8 млн тонн, а импорт груш — 260 тыс. тонн, сообщает FruitNews.
По мнению экспертов Fruit & Vegetable Facts, потеря импортных фруктов из Нидерландов и Бельгии не компенсируется поставками из других стран, хотя многие экспортеры продолжают отправлять свою продукцию в обход санкций через страны Балтии и Белоруссию. При этом в 2018 году объемы поставок по этим каналам сократились. Аналитики отмечают, что по данным официальной российской статистики в стране выросло собственное производство семечковых, хотя достоверность российских официальных данных вызывает сомнения.
Если говорить о грушах, то с начала введения продовольственного эмбарго поставки этих фруктов выросли в первую очередь из стран Южного полушария — Южной Африки и Чили, также увеличился импорт из Китая. Также увеличились закупки турецких фруктов, хотя общий объем поставок груш из Турции остается на крайне низком уровне.
Общий объем экспорта груш из Нидерландов складывается из поставок фруктов собственного производства (в последнее время около 150 — 200 тыс. тонн в год) и реэкспорта плодов из других стран. Так в сезоне 2018/2019 весь экспорт груш из Нидерландов составил примерно 370 тыс. тонн. В Россию в обход санкций поставляется от 40 тыс. тонн до 80 тыс. тонн голландских груш ежегодно. Экспортеры Голландии довольно активно развивают продажи по более удаленным направлениям, таким как Китай, Гонконг и Индия. Однако объемы подобной реализации пока невелики. Так в сезоне 2018-2019 гг. на дальные рынки в совокупности отправили всего чуть более 8 тыс. тонн фруктов.
Для бельгийских поставщиков груш российский рынок был еще более значимым, чем для экспортеров Голландии. Поставки груш из Бельгии в Россию в лучшие времена достигали 140 тыс. тонн в год, а в сезоне 2018/2019 сократились до 70 тыс. тонн. При этом, согласно статистике Евростата, общий объем экспорта бельгийских груш в прошлом сезоне лишь немного снизился к уровню предыдущих лет и насчитывал 290 тыс. тонн. Экспорт на дальние рынки на протяжении нескольких лет держится на уровне 5-6 тыс. тонн. Однако заметно выросли поставки бельгийских груш в Великобританию и Францию — до 40 тыс. тонн в сезоне 2018-2019 гг. по сравнению с 30 тыс. тонн всего годом ранее. Важными покупателями груш из Бельгии также являются Нидерланды, Испания и Германия.
Экспорт яблок из Польши в Россию снизился с 765 тыс. тонн в сезоне 2012/2013 до 570 тыс. тонн в сезоне 2013/2014 гг. Италия, Франция, Бельгия и Нидерланды также поставляют существенный объем яблок на российский рынок. В результате введения эмбарго поставки польских яблок в РФ к сезону 2018-2019 гг. снизились примерно до 300 тыс. тонн. Польские поставщики также осваивают новые направления. Так около 120 тыс. тонн польских яблок в прошлом сезоне были отправлены в Египет. Значительные объемы экспортировались в Иорданию, Индию и страны Персидского залива. Поставки в Германию тоже достигли значимой цифры в 90 тыс. тонн.
По данным GFH/KCB, экспорт яблок из Нидерландов сокращается. В 2018 календарном году этот показатель составил 44 тыс. тонн по сравнению со 100 тыс. тонн в 2010 году. Аналитики Fruit & Vegetable Facts отмечают, что снижение экспорта голландских яблок слабо связано с потерей российского рынка, так как в этом направлении поставки никогда не превышали 14 тыс. тонн в год. Основной вклад в резкое падение международных продаж внесли покупатели из прочих стран, куда в 2010 году направлялись 90 тыс. тонн яблок, а в 2018 году всего 43 тыс. тонн.
Статистика Евростата отражает общий объем экспорта яблок местного производства и реэкспортной продукции. Согласно этим данным, экспорт и реэкспорт яблок из Нидерландов в сезоне 2018/2019 гг. составлял 235 тыс. тонн яблок. Крупнейшим покупателем была Германия, а продажи в дальние страны, среди которых наиболее значительными рынками были ОАЭ и Индия, достигали всего 3,3 тыс. тонн.
