В 2020 году китайские экспортеры начали поставки имбиря на рынок Европы на две недели раньше из-за выросшего спроса потребителей, но из-за раннего сбора имбиря пострадало его качество.
«Спрос на китайский имбирь на рынке Европы очень высок в этом сезоне. Некоторые экспортеры начали поставки на две недели раньше, чем обычно, чтобы занять лидирующие позиции на экспортном рынке имбиря. Первые транспортные контейнеры со свежим имбирем из Шаньдуна были отправлены в середине ноября и уже доставлены в зарубежные страны. Однако качество продукции далеко не идеальное», — сообщил Эрин Чен, менеджер компании Juxian Taiyuan Foodstuffs Co., Ltd.
Производители и экспортеры имбиря на северо-востоке Китая также начали сбор и экспорт своей продукции раньше обычного. Но имбирь собрали слишком рано и еще до того, как он полностью созрел. Большое количество дождей в регионе и сбор недозревшей продукции привели к тому, что около половины имбиря начало портиться во время хранения. По сообщению поставщика, в регионе есть склады, где гниение уже затронуло до 70% продукции. Об этом пишет FruitNews по материалам портала FreshPlaza.
Читайте также: Забайкальский край (РФ) за неделю закупил в Китае почти 38 тонн имбиря
Некоторые экспортеры понесли из-за этого значительные финансовые потери. Производители собирают урожай слишком рано и стремятся экспортировать имбирь прежде, чем повреждения распространятся на слишком большую долю продукции. Однако снижение качества имбиря означает его непригодность для перевозки на дальние расстояния. Сейчас большая часть продукции продается на рынках Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Высокий объем предложения оказывает влияние на экспортные цены, в результате чего стоимость имбиря падает.
«Текущая экспортная цена китайского имбиря, который предназначен для голландского рынка, составляет около $2100 за тонну. Большие объемы свежего имбиря из северо-восточного Китая наводняют рынок. Я ожидаю, что объем предложения имбиря, сертифицированного по международному стандарту Global GAP, сократится к середине февраля и тогда цена на него вырастет», — добавил Эрин Чен.
Еще один важный фактор на экспортном рынке имбиря — внезапный рост цен на транспортную логистику, которые увеличились на $4 тыс. за контейнер.
