Аналитики EastFruit с сожалением отмечают, что мировая плодоовощная торговля так и не нашла решения проблемы транспортировки товаров через Красное море и Суэцкий канал в связи с продолжающимися террористическими атаками на гражданские суда со стороны йеменских хуситов.
Наиболее существенный удар это нанесёт торговле стран Европы и Северной Африки с Азией и рядом стран Ближнего Востока. В частности, Египет в настоящее время испытывает давление на цены цитрусовых и ряда других фруктов и овощей, которые традиционно экспортировались в ОАЭ, Саудовскую Аравию и другие страны Персидского Залива, а также в страны Азии. Подробнее об этом мы писали ранее в материале «Египет и Азия в оранжевом кризисе».
Также существенно выросла стоимость логистики и сроки поставки при экспорте яблока из Европы, в том числе и из Украины и Молдовы, в страны Ближнего Востока, которые являются основным рынком сбыта яблока для этих стран. Поставщики плодоовощной экзотики из Азии и стран Восточной Африки, а также экспортеры столового винограда из Индии в Европу тоже столкнулись с серьёзными проблемами.
Читайте также: Полный хаос: экспорт яблока из Украины, Молдовы, ЕС и Турции оказался под угрозой из-за террора хуситов в Красном море
Также есть проблемы и у поставщиков из Турции, которая является одним из крупнейших торговых хабов для овощей и фруктов в регионе. Основные потоки турецкой плодоовощной продукции в направлении Азии проходили именно через Суэцкий канал и Красное море.
Пока что очевидно, что проблема угрозы для гражданских судов в ближайшее время решена не будет, а это значит, что стоимость страховки будет оставаться запредельно высокой и большинство компаний будет избегать этого транспортного пути. Соответственно, на оставшуюся часть сезона поставщикам придётся перекраивать маркетинговые стратегии, а импортёрам из Азии и ОАЭ искать альтернативных поставщиков в других странах.
