У рамках офіційного візиту урядової делегації Узбекистану в Грузію між двома країнами було підписано меморандум про співпрацю у сфері транспорту. Цей документ охоплює будівництво/довгострокову оренду Узбекистаном морських терміналів/складів у портах Грузії, співробітництво у сфері цивільної авіації, розвиток автомобільних перевезень, а також спільні дослідження і застосування інновацій у сфері транспорту та інфраструктури, повідомляють фахівці EastFruit з посиланням на прес-службу Міністерства транспорту Узбекистану.
У відповідному пресрелізі наголошується, що у 2022 році обсяг експортно-імпортних перевезень Узбекистану через грузинські порти Поті та Батумі склав 864 тис. тонн, що на 72% більше, ніж у 2021 році (503 тис. тонн у 2021 році).
З 12 по 14 липня поточного року делегація Міністерства транспорту Узбекистану з офіційним візитом відвідала грузинське місто Батумі. У рамках візиту представники Міністерства транспорту ознайомилися з діяльністю портів Поті, Батумі, Анакліа, вільної економічної зони Поті, пункту пропуску Сарпі, а також Міжнародного аеропорту Кутаїсі.
На зустрічі заступника міністра транспорту Узбекистану із заступником міністра економіки та сталого розвитку Грузії було обговорено пропозиції щодо ефективного використання наявної інфраструктури грузинських портів Поті та Батумі для здійснення експортно-імпортних вантажоперевезень Узбекистану, а також щодо будівництва портових терміналів на території грузинських портів представниками узбецького бізнесу.
Читайте також: Учасники Транскаспійського транспортного маршруту створюють єдиного оператора
За підсумками візиту було підписано план дій з розвитку двостороннього співробітництва між Республікою Узбекистан і Грузією на 2023-2024 роки.
Середній (Серединний) коридор або також званий як Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут (ТМТМ), по суті, є альтернативою російському Транссибу для доставки вантажів з КНР до Європи, який почав функціонувати 2017 року. Він пролягає через Китай, Казахстан, акваторію Каспійського моря, Азербайджан, Грузію і далі в Туреччину і країни Європи. До перевезень залучені залізничний і морський транспорт (акваторією Каспійського моря).
Завдяки відкриттю залізничного маршруту з Узбекистану до морських портів Туркменістану на Каспійському морі, Узбекистан приєднується до ТМТМ таким чином, що забезпечує найкоротший шлях з Узбекистану до Азербайджану і потім до Грузії. Аналітики EastFruit відзначають величезний потенціал цього маршруту, який може також з успіхом може бути використаний для доставки узбецької плодоовочевої продукції на ринки країн Європи.
ТМТМ об’єднує понад 20 власників магістральної інфраструктури та перевізників із 8 країн – Азербайджану, Грузії, Казахстану, Китаю, Польщі, Румунії, України та Туреччини. Влітку 2021 року про своє рішення приєднатися до учасників проєкту як асоційованого члена також оголосив Узбекистан.
