На півдні Молдови днів десять-дванадцять тому стартувала компанія збору винограду пізнього ґатунку «Молдова». Це також і основний експортний сорт, що займає у структурі зовнішніх поставок молдавського винограду до 90% (його частка останні кілька років ще й збільшується, тому що місцеві виноградарі продовжують викорчовувати плантації столового винограду ранніх сортів).
Попри похмурі прогнози у зв’язку із посухою, якість продукції – в основному вкладається в діапазон оцінок від «середнього» до «високого». Наливу ягід сприяли серпневі опади, а дощі у вересні поки що не спровокували масовий крекінг (розтріскування). Ягоди, які лопнули, звичайно, зустрічаються, але вони видаляються в процесі сортування. На цей час єдине нарікання, яке вже не виправити – значна кількість грон невеликого розміру (деякі виноградарі спробували заощадити на добривах). На погано доглянутих виноградниках, які не булі зрошені, розмір і грон, і ягід дрібний, але такої продукції не надто багато. Цукристість ягід на багатьох плантаціях вже становить 17-18%. Якщо наприкінці вересня та у жовтні збережеться більш-менш сприятлива погода, цукристість «Молдови» може досягти 20% і більше, що добре позначиться на термінах зберігання винограду.
Читайте також: У Молдові розпочався сезон «культурного» продажу волоського горіха-2022
Оптові ціни виноградарів поки не тішать. Судячи з моніторингу EastFruit, вони поки що перебувають на чотирирічному мінімумі – в середньому 6,5 леїв/кг ($0,33/кг). Однак варто уточнити, що поки що продаж невеликий, перша «Молдова», причому середньої якості, в основному реалізується для внутрішнього свіжого ринку. Продукція для експортних партій поки що накопичується і сортується у фруктосховищах, але постачання розпочнеться найближчими днями. У зв’язку з чим цілком можливо, що закупівельні ціни на якісний виноград «Молдова» незабаром підростуть до рівня 2020-2021 років. – 9-10 леїв / кг ($ 0,54-0,57 / кг).
Проте, закупівельні ціни на виноград урожаю-2022 до кінця сезону будуть під тиском різко (у рази) витрат на ящик/коробку, що зросли, і транспортну логістику. У структурі витрат їх частка за попередніми розрахунками фахівців, становитиме щонайменше 30-40%.
