ГоловнаНовиниMaersk очікує зниження обсягу глобальних контейнерних перевезень у 2023 році
АктуальноЕксклюзивНовини

Maersk очікує зниження обсягу глобальних контейнерних перевезень у 2023 році

За прогнозами датської компанії A.P. Moller-Maersk, що спеціалізується на морських вантажоперевезеннях та обслуговуванні портових терміналів, у 2023 році обсяг глобальних контейнерних перевезень може знизитись на 2,5% порівняно з показником минулого року. Причиною цього є очікуване «стримане» економічне зростання цього року, зазначають фахівці EastFruit з посиланням на відкриті джерела міжнародної логістики.

Логістичний гігант A.P. Moller-Maersk обробляє близько однієї шостої частини всіх контейнерів у світі.

У компанії вважають, що зміна попиту на контейнерні перевезення у 2023 році щодо торішнього показника перебуватиме в діапазоні від мінус 2,5% до плюс 0,5%, що можна порівняти з листопадовим прогнозом. Один з ключових ринків компанії – Китай — переживає труднощі, як і багато «уразливих» ринків, що розвиваються, оскільки вони вступають у період уповільнення темпів зростання при високому рівні заборгованості.

«У зв’язку з уповільненням економічної активності та усуненням вузьких місць у ланцюжках поставок у 2022 році підприємства почали накопичувати запаси, що призвело до уповільнення торговельної діяльності», – зазначають у Maersk.

За останні три місяці 2022 обсяги перевезень у морському сегменті впали на 14% порівняно з аналогічним періодом 2021 року, при цьому зниження спостерігалося на більшості океанських маршрутів, повідомила компанія.

Читайте також: Експортери Узбекистану зможуть надсилати свою продукцію через порт Актау (Казахстан)

За попередніми оцінками, у 2023 році прибуток Maersk до вирахування відсотків і податків становитиме величину в діапазоні від $2 до 5 млрд доларів США, тоді як за підсумками минулого року цей показник становив $30,9 млрд, а у 2021 році – $19,7 млрд.

«Ми вважаємо, що цей прогноз відображає значно нижчі ставки на контейнерні перевезення у 2023 році, а також дуже непривабливі перспективи контейнерного ринку. Крім того, гендиректора, який щойно вступив на посаду, на наш погляд, ймовірно, буде дещо консервативним щодо прогнозу на 2023 рік», – зазначає кредитний аналітик Danske Bank A/S Брайан Борстинг.

Станом на січень 2023 року фрахтові ставки вже суттєво впали на 20-50% порівняно з піковими значеннями у 2022 році. Щобільше, прогнозується зниження фрахтових ставок ще на 15-20% у 2023 році, повідомив сайт logirus з посиланням на Reuters та на прогноз Dubai Port World (DP World).

EastFruit

Використання матеріалів сайту припустимо за наявності прямого та відкритого для пошукових систем гіперпосилання на конкретну публікацію.

Головні новини та аналітика плодоовочевого ринку на Facebook и в Telegram – Підписуйтесь!

Вас також може зацікавити

Перші ціни на малину для заморозки в Україні озвучено – виробники в шоці

EastFruit

Абрикос і персик потіснили яблуко, ягід все більше, попит різко зріс – аналіз торгових майданчиків за тиждень

EastFruit

Україна: скорочення пропозиції призвело до зростання цін на огірок

EastFruit

Залиште коментар