Узбекистан: Вартість фрахту вантажних машин за напрямком Ташкент-москва зросла до 5000 доларів та передумов для зниження немає
Україна:
Девальвація гривні на 25% знизить попит з боку імпортерів плодоовочевої продукції, що може зменшити вартість фрахтів із країн ЄС
Поточна ситуація на кордоні за даними митної служби України (на виїзд з України/на в’їзд до України):
Прикордонний перехід Ягодин – Дорогуськ – 800/250 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Рава-Руська – Гребінне – 380/170 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Краківець – Корчева – 200/260 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Шегіні – Медика – 130/120 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Ужгород – Вишне-Німецьке – 109/11 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Чоп (Тиса) – Захонь – 80/35 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Дьяково – Халмеу – 60/0 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Порубне – Сірет – 590/70 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Орлівка – Ісакча – 195/10 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Могилів-Подільський – Отач – 83/8 вантажних автомобіля;
Прикордонний перехід Старкозаче – Тудора – 100/0 вантажних автомобілів;
Прикордонний перехід Рені (автомобільний) – Джурджулешти – 200/60 вантажних автомобілів.
На решті прикордонних переходів України черг немає станом на 22.07.2022р. згідно з даними сайту www.logyst.today
Грузія: На російсько-грузинському кордоні постійно величезні черги вантажних машин, тому перевезення плодоовочевої продукції можливе лише через Азербайджан.
