Вперше вантаж, відправлений з Узбекистану до Азербайджану, був оформлений за допомогою нової електронної процедури – eTIR (єдиний транзитний дозвіл на перевезення).
Поки йдеться лише про чотири контейнери із сухофруктами та свіжими фруктами, які були доставлені спочатку вантажівкою, потім літаком з Ташкента до Баку, передає Nuz.uz.
Ця подія стала певною мірою символічною — портал «Новини ООН» назвав її «початком цифрової ери в міжнародних перевезеннях».
Для того, щоб співпраця країн Центральної Азії та Кавказу змогла успішно розвиватися, однією з найважливіших умов є покращення умов транспортних перевезень. І практичним розв’язанням цього питання став проєкт TIR — єдиний транзитний дозвіл.
Майже півстоліття тому, 1975 року під егідою Європейської економічної комісії було підписано «Митну конвенцію про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки МДП». Тоді ж з’явилася система транспортування вантажів, яка використала спрощену процедуру їхнього оформлення при перетині кордонів. За минулі десятиліття секретаріат МДП Європейської економічної комісії виконав величезну роботу, метою якої була модернізація міжнародних перевезень та транзиту.
Читайте також: Узбекистан розпочав регулярні залізничні перевезення вантажів до литовського порту Дрогісте
Однак досі як стандартний, міжнародно визнаний митний документ, який використовується в процедурі, що полегшує транскордонне перевезення вантажів, була паперова книжечка МДП.У наш час цифрових технологій паперова книжка стала архаїкою, тим більше, що національні митні адміністрації з інших питань давно користуються електронними процедурами.
Але тільки в травні 2021 року було прийнято Додаток 11 до «Конвенції МДП», після набуття чинності яким стало можливим запровадження процедури eTIR.
Цей Додаток регулює процедуру eTIR, у тому числі питання розміщення та адміністрування відповідної міжнародної системи, автентифікацію власників, так само як і склад, функції та правила процедури Технічного органу щодо її впровадження.
