Уряд Грузії обговорює проєкт будівництва в Тбілісі ще одного, нового, міжнародного аеропорту.
Як зазначають у виконавчій владі, сьогодні, виходячи з нових реалій, зокрема щорічного збільшення пасажиропотоку в Грузію, розглядають два варіанти: розширення чинного Тбіліського міжнародного аеропорту (який перебуває, поряд з Батумським міжнародним аеропортом, у довгостроковому управлінні компанії TAV Georgia) та будівництво нового аеропорту на території колишнього аеродрому у Вазіані. Проєкт нового аеропорту, за результатами попередніх досліджень, виглядає досить перспективним, повідомляє EastFruit. Якщо остаточне рішення буде ухвалено на його користь, то будівництво нового аеропорту розпочнеться вже на початку 2024 року.
Прем’єр-міністр Грузії Іраклій Гарібашвілі на засіданні уряду 5 червня наголосив, що новий аеропорт міжнародних стандартів сприятиме становленню Грузії як регіонального авіаційного хаба.
“Сьогодні у нас є для цього можливості, досвід і, що найголовніше – мета: реально стати в регіоні авіаційним хабом. Ми вже неодноразово наголошували, що у країни є такий потенціал. Саме з цією метою ми й почали роботу, зокрема, вже кілька місяців активно працює міністерство економіки. Взагалі, хочу коротко оцінити наявний сьогодні аеропорт. Напевно, ви погодитеся, що він не задовольняє, не відповідає тим викликам, тим амбітним цілям, про які я зараз хочу з вами поговорити. Ми плануємо, і в нас є бажання, щоб розрахунок був на довгостроковий проєкт, це не має бути проєкт, розрахований лише на 5-10 років. Виходячи з цього, ми опрацювали два варіанти. Один – це розвиток і розширення наявного аеропорту. Але, і про це в деталях розкажуть більш кваліфіковані фахівці, цей аеропорт має свої мінуси, обмеження, і він не дає можливості для великого розвитку. Тим більше якщо ми реально хочемо стати в регіоні авіаційним хабом, цей аеропорт і його місце розташування, територія не можуть цього дозволити. З огляду на це ми порушили це питання на економічній раді, обговорили його і дійшли висновку, що якщо ми хочемо подбати про країну в перспективі на 20, 50 або 100 років і залишити нашим майбутнім поколінням належну інфраструктуру, налагоджений аеропорт, необхідно підібрати нову локацію. І таке місце в Тбілісі є, і, можна сказати, воно ідеально підходить для цієї мети – йдеться про колишній аеродром у Вазіані. Тому вже кілька місяців Міністерство економіки активно працює в цьому напрямку. Наше бажання – привезти в Грузію для вивчення цього проєкту найкращих проєктантів, будівельників, архітекторів, добре вивчити дане місце і після цього ухвалити остаточне рішення.
Йдеться про будівництво нового, сучасного аеропорту міжнародного класу, який реально зможе стати хабом, про що ми вже раніше неодноразово згадували. Це має бути транзитно-логістичний, сучасний аеропорт міжнародного класу, розрахований, зокрема, на пасажирів. Також ми обговорюємо можливість будівництва “терміналів карго” тощо, у нас буде більш детальний розгляд цієї теми. Я думаю, що це буде дуже амбітний, але потрібний для країни проєкт. Так, аеропорт, що діє нині, задовольняє сьогоднішнім вимогам, але якщо ми хочемо правильне планування, розрахунок на довгостроковий проєкт, то необхідно здійснити новіший, новий амбітний проєкт. За нашими спостереженнями, останніми роками пасажиропотік у країну щороку зростає більш ніж на 20%, і це дуже добре. Загалом прямі польоти з грузинських аеропортів здійснюються до 58 міст світу, регулярне повітряне сполучення у нас налагоджено з 31 країною. Тож зараз ми розпочали вивчення, ми привеземо сюди провідні світові авіаційно-консультаційні компанії, під’єднаємо їх, проведемо дуже детальне дослідження, на основі чого і приймемо потім остаточне рішення. У Тбілісі й у країни має бути один із найкращих аеропортів”, – сказав Іраклій Гарібашвілі.
Читайте також: Річний розрив роздрібних цін у Грузії значно скоротився – тенденція може зберегтися протягом усього червня
Як пояснив віце-прем’єр, міністр економіки й сталого розвитку Грузії Леван Давіташвілі, остаточне рішення щодо того, чи буде в Тбілісі побудовано новий аеропорт або модернізовано вже наявний, поки що не ухвалено. Але судячи з досліджень грузинських фахівців, будівництво нового аеропорту видається найоптимальнішим. Зараз же, згідно з новим розпорядженням уряду, буде підібрано кілька міжнародних експертних груп, консультаційних компаній, які перевірять ще раз результати цих досліджень. І якщо висновок буде аналогічним, то роботи з будівництва нового аеропорту буде розпочато вже наступного року і триватимуть, згідно з прогнозами, 3-4 роки.
Наразі в Грузії діють три міжнародні аеропорти – Тбіліський, Кутаїський і Батумський, а також кілька аеропортів місцевого значення.
