ГоловнаПлодоовочевий ринокОгляди ринкуEF Logistics Alerts. Тиждень 50, 2022
ЕксклюзивНовиниОгляди ринку

EF Logistics Alerts. Тиждень 50, 2022

Азербайджан. Черги на російсько-азербайджанському кордоні. Вартість фрахту до росії становить до 3500 дол. США. У зв’язку з протестами, що продовжуються, в Ірані на ірано-азербайджанському кордоні зберігаються черги, вартість фрахту в росію становить до 7000 дол. США. Черги на азербайджансько-грузинському кордоні. Черги на поромну переправу Баку-Актау, вартість фрахту цим маршрутом підвищилася до 5000 дол. США.

Грузія. Черги на російсько-грузинському кордоні. Вартість фрахту до росії становить до 5000 дол. США. Великі черги на турецько-грузинському кордоні. У зв’язку з активізацією імпорту зросла вартість фрахту з республіки Білорусь до 4700 доларів США.

Туреччина. Збільшення вартості фрахту в росію до 8000 доларів США. Вартість фрахту в Казахстані становить понад 8000 дол. США.

Казахстан. Вартість фрахту до Грузії підвищилася до 2500 дол. США. Існує дефіцит пропозиції вантажних машин із ЄС, особливо з Польщі, вартість фрахту в цьому напрямі піднялася до 7000 дол. США.

Сербія. Вартість фрахту в росію підвищилася до 8000 євро.

Молдова. Вартість фрахту до росії становить понад 7000 дол. США. Існує дефіцит вантажних машин у зв’язку з наближенням свят.

Білорусь. Великі черги на кордоні з країнами ЄС.

Україна

За даними митної служби України (на виїзд з України/на в’їзд до України):

Прикордонний перехід Ягодин – Дорогуськ – 590/400 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Краківець – Корчева – 700/640 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Грушів – Будомєж – 0/50 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Рава-Руська – Гребінне – 500/140 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Шегіні – Медика – 220/280 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Смільниця – Кросценко – 0/35 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Ужгород – Вишне-Німецьке – 190/9 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Чоп (Тиса) – Захонь – 430/80 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Дьяково – Халмеу – 180/10 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Порубне – Сірет – 1300/500 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Орлівка – Ісакча – 570/200 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Могилів-Подільський – Отач – 95/7 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Маяки-Зручне – Паланка – 2/5 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Старкозаче – Тудора – 65/5 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Тютюн – Мирне – 15/10 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Виноградівка – Вулканешти – 70/50 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Рені (автомобільний) – Джурджулешти – 420/65 вантажних автомобілів.

На решті прикордонних переходів України черг вантажних автомобілів немає станом на 16.12.2022р. згідно з даними сайту www.logyst.today

EastFruit

Використання матеріалів сайту припустимо за наявності прямого та відкритого для пошукових систем гіперпосилання на конкретну публікацію.

Головні новини та аналітика плодоовочевого ринку на Facebook и в Telegram – Підписуйтесь!

Вас також може зацікавити

На розмінованій території деокупованої Херсонщини (Україна) триває сівба сільгоспкультур

EastFruit

Мандарини обігнали банани, але що з яблуками? Топ-5 улюблених зимових фруктів України

EastFruit

Динаміка споживання овочів і фруктів в Україні: вплив сезонності, військових реалій і логістики

Катерина Зверева

Залиште коментар