ГоловнаПлодоовочевий ринокОгляди ринкуEF Logistics Alerts. Тиждень 49, 2022 р.
АктуальноЕксклюзивНовиниОгляди ринку

EF Logistics Alerts. Тиждень 49, 2022 р.

Азербайджан: Черги на російсько-азербайджанському кордоні Вартість фрахту до росії становить до 3500 дол. США. У зв’язку з протестами, що тривають, в Ірані на ірано-азербайджанському кордоні зберігаються черги, вартість фрахту в росію становить до 7000 дол. США. Великі черги на азербайджансько-грузинському кордоні.

Грузія: Великі черги на російсько-грузинському кордоні Вартість фрахту до росії становить до 5000 дол. США. Великі черги на турецько-грузинському кордоні. У зв’язку з активізацією імпорту зросла вартість фрахту з республіки Білорусь до 4500 доларів США.

Туреччина: Збільшення вартості фрахту в росію до 8000 доларів США. Вартість фрахту в Казахстані становить понад 8000 дол. США.

Казахстан: Вартість фрахту до Грузії підвищилася до 2500 дол. США. Існує дефіцит пропозиції вантажних машин із ЄС, особливо з Польщі.

Сербія: Вартість фрахту в росію підвищилася до 8000 євро.

Молдова: Вартість фрахту в росію становить понад 7000 дол. США.

Білорусь: Великі черги на кордоні з країнами ЄС.

Узбекистан: Вартість фрахту в росію підвищилася до 4500 доларів США. Вартість фрахту з Туреччини зросла до 9000 доларів США.

Україна:

Вартість фрахту до Азербайджану підвищилася до 7000 дол. США.

За даними митної служби України (на виїзд з України/на в’їзд до України):

Прикордонний перехід Ягодин – Дорогуськ – 500/200 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Краківець – Корчева – 180/400 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Грушів – Будомєж – 0/25 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Рава-Руська – Гребінне – 250/75 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Шегіні – Медика – 45/200 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Смільниця – Кросценко – 0/50 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Ужгород – Вишне-Німецьке – 125/7 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Чоп (Тиса) – Захонь – 740/80 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Дьяково – Халмеу – 100/0 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Порубне – Сірет – 1450/400 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Орлівка – Ісакча – 570/245 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Могилів-Подільський — Отач – 116/6 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Маяки-Зручне – Паланка – 0/6 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Старкозаче – Тудора – 270/5 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Тютюн – Мирне – 15/15 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Виноградівка – Вулканешти – 70/50 вантажних автомобілів;

Прикордонний перехід Рені (автомобільний) – Джурджулешти – 550/50 вантажних автомобілів.

На решті прикордонних переходів України черг вантажних автомобілів немає станом на 09.12.2022р. згідно з даними сайту www.logyst.today

Нагадуємо, що щотижневі логістичні попередження на платформі EastFruit публікуються у рамках регіонального проєкту ФАО та ЄБРР щодо підтримки агробізнесу під час пандемії COVID-19. Логістичні зміни відстежуються за такими країнами, як Україна, Узбекистан, Молдова, Грузія, Таджикистан, білорусь, росія та Польща.

EastFruit

Використання матеріалів сайту припустимо за наявності прямого та відкритого для пошукових систем гіперпосилання на конкретну публікацію.

Головні новини та аналітика плодоовочевого ринку на Facebook и в Telegram – Підписуйтесь!

Related posts

У Молдові під загрозою кампанія страхування багаторічних плантацій від весняних заморозків

EastFruit

ФАО та уряд Японії виділяють $840 тис. на підтримку молдавських агрогосподарств

EastFruit

Грузинська компанія «Мемоберрі» запустила виробництво ягідних та фруктових джемів

EastFruit

Залиште коментар