Азербайджан. Стоимость фрахта в россию понизилась до 3000 дол. США. Очереди на азербайджанско-грузинской границе. Очереди на паромную переправу Баку-Актау. Стоимость фрахта составляет до 5000 дол США. Снизилась стоимость фрахта из республики беларусь до 3500 дол.США.
Грузия. Очереди на российско-грузинской границе. Очереди на турецко-грузинской границе. Стоимость фрахта в россию повысилась до 4500 дол. США.
Казахстан. Существует дефицит предложения грузовых машин из Польши, по причине ограничений в выдаче транзитных документов в россии,стоимость фрахта по этому направлению повысилась до 9000 дол. США. Стоимость фрахта из Турции снизился до 8000 дол. США.
Узбекистан. Стоимость фрахта в россию без изменений по причине снижения объемов экспорта.
Сербия. Стоимость фрахта в россию без изменений по причине снижения объемов экспорта.
Молдова. Стоимость фрахта в россию повысилась до 7000 дол. США.
Украина
По данным таможенной службы Украины (на выезд из Украины/на въезд в Украину):
Пограничный переход Ягодин — Дорогуск – 0/550 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Краковец — Корчева – 30/300 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Рава-Русская — Гребенное – 120/170 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Шегини — Медика – 0/80 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Смильница — Кросценко – 0/30 грузовых автомобиле
Пограничный переход Порубное — Сирет – 300/0 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Орловка — Исакча – 230/120 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Могилев-Подольский — Отачь – 6/0 грузовых автомобиля;
Пограничный переход Маяки-Удобное — Паланка – 2/5 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Старкозачье — Тудора – 25/5 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Табаки — Мирное – 15/10 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Виноградовка — Вулканешты – 70/50 грузовых автомобиля;
Пограничный переход Рени (автомобильный) — Джурджулешты – 0/20 грузовых автомобилей.
Пограничный переход Краковец — Корчева – 30/300 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Рава-Русская — Гребенное – 120/170 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Шегини — Медика – 0/80 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Смильница — Кросценко – 0/30 грузовых автомобиле
Пограничный переход Порубное — Сирет – 300/0 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Орловка — Исакча – 230/120 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Могилев-Подольский — Отачь – 6/0 грузовых автомобиля;
Пограничный переход Маяки-Удобное — Паланка – 2/5 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Старкозачье — Тудора – 25/5 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Табаки — Мирное – 15/10 грузовых автомобилей;
Пограничный переход Виноградовка — Вулканешты – 70/50 грузовых автомобиля;
Пограничный переход Рени (автомобильный) — Джурджулешты – 0/20 грузовых автомобилей.
.На остальных пограничных переходах Украины очередей грузовых автомобилей нет по состоянию на 27.01.2023г. согласно данным сайта www.logyst.today
Ни одно из логистических изменений выше не связано с пандемией COVID-19.
Напоминаем, что еженедельные логистические предупреждения на платформе EastFruit публикуются в рамках регионального проекта ФАО и ЕБРР по поддержке агробизнеса во время пандемии COVID-19. Логистические изменения отслеживаются по таким странам, как Украина, Узбекистан, Молдова, Грузия, Таджикистан, беларусь, россия и Польша.
