Казахстан совместно с Китаем начинают реализацию уникального экспериментального проекта «Умная таможня», направленного на внедрение инновационных технологий на участке государственной границы между двумя странами, передаёт EastFruit.
По данным пресс-службы Комитета госдоходов Республики Казахстан, в рамках проекта планируется запуск беспилотных грузоперевозок через пограничные пункты пропуска «Бахты» (Республика Казахстан) — «Покиту» (Китайская Народная Республика), которые будут осуществляться беспилотными транспортными средствами без участия водителя.
Договоренность была достигнута 21 июля на встрече руководителя Комитета госдоходов Жандоса Дуйсембиева и секретаря партийного комитета города Тачэн господина Чжи Сяньвэя, пишет агентство «АПК Новости».
Читайте также: Китайские компании профинансируют строительство логистического хаба в порту Актау (Казахстан)
Основными преимуществами программы названы:
— использование беспилотников AGV для автоматизированного перемещения грузов через границу, без участия водителей;
— создание единого цифрового пространства для электронного декларирования, признанного обоими государствами;
— круглосуточную работу пропускных пунктов с минимальным участием персонала;
— полную автоматизацию процессов оформления документов и сопровождения груза;
— внедрение интеллектуальной системы навигации и мониторинга.
Благодаря проекту ожидается увеличение объемов товарообмена до уровня свыше 10 млн тонн ежегодно, значительное ускорение таможенных процедур, снижение расходов на транспортировку, повышение эффективности торговли и безопасность транспортировки товаров. Это также позволит разгрузить транспортные магистрали региона и создать условия для развития крупных международных логистических центров.
Экономический эффект проекта проявится в создании новых рабочих мест, активизации инвестиционной активности и повышении конкурентоспособности казахстанских производителей сельскохозяйственной продукции, особенно зерновых, масличных культур, мяса и продуктов переработки.
Как сообщили в ведомстве, данная инициатива укрепляет статус Казахстана как важнейшего транспортного коридора Евразии и стимулирует дальнейшее расширение экономических связей с крупнейшими азиатскими рынками.
