Ситуация с засухой, высокие температуры и сокращение местного производства овощей привели к необходимости увеличить импорт свежих продуктов питания из Марокко в Малагу морским транспортом, передает EastFruit, ссылаясь на Surinenglish.com.
Грузовая линия, соединяющая столицу Малаги с Танжер-Мед, пополняется грузовым судном большей вместимости, чтобы удовлетворить потребности осеннего периода. Ожидается, что ввоз плодоовощной продукции морским транспортом увеличится до 40% в течение этого месяца.
Судно Tom Sawyer начало работу, заменив судно Friedrich Russ, которое открыло линию и работало с марта прошлого года. Это знаменует собой начало второго этапа проекта по коммерческому соединению двух берегов, который реализуется базирующейся в Малаге компанией Marítima Peregar.
Хоакин Перес-Муньос из «Маритима Перегар» заявил, что решение расширить маршрут обусловлено тем фактом, что новый сезон фруктов и овощей требует большей вместимости самоходных транспортных средств. «Мы получили сообщение от всех агентов, что в этом сезоне, который начинается в октябре, учитывая серьезную засуху, нам потребуется больше импорта плодоовощной продукции», — сказал бизнесмен.
Об этом просили основные производители и импортеры сельскохозяйственной продукции из Ахаркии, которые проявили интерес к использованию этой линии в новом сезоне из-за отсутствия местного производства. Обычно эти перевозки осуществлялись через Альхесирас, хотя сейчас часть импорта осуществляется по маршруту Малага, который идет непосредственно в город Малага и на побережье Коста-дель-Соль как один из основных потребительских центров. «Это возможно, поскольку порт уже имеет регулярные рейсы с понедельника по воскресенье, чтобы иметь возможность удовлетворить спрос на перевозки», — сказал Перес-Муньос.
Читайте также: Засуха в Португалии позволила Марокко экспортировать рекордный объем огурца в страну за сезон
На первом этапе плана реализации транспортного сообщения между Малагой и Танжером-Мед до сих пор в каждом направлении ежедневно перемещалось около 28 транспортных средств. «Мы надеемся достичь как минимум 80 единиц в ротации (40 на рейс) к октябрю, что будет означать немедленное увеличение на 35–40%», — сказал Перес-Муньос.
Президент портового управления Малаги Карлос Рубио заявил, что увеличение трафика ознаменовало начало «очень важной кампании в Марокко».
Рубио добавил, что наличие корабля «Том Сойер» также открывает в ближайшем будущем возможность перевозки пассажиров между Малагой и Танжером, и он уверен, что это станет возможным до следующего лета.
Использование материалов сайта свободно при наличии прямой и открытой для поисковых систем гиперссылки на конкретную публикацию.
Основные новости и аналитика плодоовощного рынка на Facebook и в Telegram — Подписывайтесь!
