Даже незначительная экономия при организации экспортной логистики может обернуться серьёзными потерями для поставщика яблок. Сокращение затрат всего на $100 при транспортировке одного контейнера способно негативно повлиять на качество продукции и привести к повреждению товара на пути к конечному покупателю, пишет EastFruit со ссылкой на AgroTimes.
Об этом в своей статье в журнале «Садоводство по-украински» сообщила Алёна Щебетаха, экспорт-менеджер компании «Сады Днепра».
«Во время транспортировки ключевыми являются контроль температурного режима и вентиляции, — пояснила она. — Например, при перевозке рефрижераторными грузовиками важно обеспечить надёжного перевозчика. Мы используем не только стандартные датчики реф-машин, но и дополнительные логгеры, которые закладываем в каждую партию яблок. Это позволяет отслеживать температурный режим на всём пути и убедиться, что продукция дошла до клиента в безупречном состоянии».
По словам эксперта, не менее важным фактором остаётся соблюдение стандартов упаковки и правильное хранение продукции при логистике различными видами транспорта.
«Мы активно используем контейнерные перевозки и мониторим ситуацию, чтобы выбирать наиболее эффективный способ доставки. Благодаря прямым контрактам с судоходными линиями мы можем организовывать экспорт без посредников, что сокращает время и риски доставки», — написала экспорт-менеджер.
Эксперты рынка отмечают, что в условиях усиления конкуренции на мировом рынке яблок именно качество логистики становится одним из ключевых факторов сохранения экспортной маржи и репутации поставщиков. Даже минимальные нарушения температурного режима или вентиляции могут свести на нет инвестиции в выращивание, хранение и сортировку продукции.
